바이오 항공유 관련주
항공 산업은 전 세계 탄소 배출량의 약 2%를 차지하는 주요 온실가스 배출원입니다. 이에 따라 항공업계는 친환경 항공기 개발과 함께 바이오 항공유(SAF, Sustainable Aviation Fuel)의 상용화를 추진하고 있습니다.
바이오 항공유는 기존 항공유 대비 온실가스 배출량을 80% 이상 저감할 수 있는 친환경 연료입니다.
바이오 항공유의 상용화가 본격화되면 관련 산업의 성장이 기대됩니다.
바이오 항공유의 원료로는 식물성 기름, 동물성 기름, 폐식용유, 목재, 폐기물 등 다양한 재료가 사용될 수 있습니다. 따라서 바이오 항공유의 원료 생산 및 정제, 유통, 판매 등 관련 산업의 성장이 예상됩니다.
이러한 배경에서 바이오 항공유 관련주에 대한 관심이 높아지고 있습니다.
바이오 항공유 관련주는 바이오 항공유의 원료 생산, 정제, 유통, 판매 등 관련 사업을 영위하는 기업입니다. 바이오 항공유의 상용화로 관련 기업들의 실적과 주가 성장이 기대됩니다.
1.지엔씨에너지(바이오 항공유 관련주)대장주
지엔씨에너지는 1989년에 창립된 이후 2013년에는 코스닥 시장에 상장을 성공했습니다. 이 회사는 주로 비상 및 상용 발전, 열병합 발전, 바이오가스 발전, 환경설비 설계 및 시공, 그리고 연료전지 등의 다양한 사업 분야에서 활동하고 있습니다.
이 중에서도 지엔씨에너지의 핵심 사업은 디젤엔진을 이용한 비상 발전 사업으로, 이를 통해 다양한 고객 층을 확보하며 안정적인 수익을 얻고 있습니다.
또한, 지엔씨에너지는 자회사를 통하여 신재생 에너지를 활용한 지열 냉난방시스템, 연료전지, 그리고 냉난방 공조시스템 사업 등을 진행하고 있습니다. 이 사업들을 통해 지엔씨에너지는 에너지 분야의 다양한 영역에서 활발한 활동을 이어가고 있습니다.
편입 이유
재생에너지를 이용한 발전사업인 바이오가스 사업의 꾸준한 국산화 연구개발중으로 환경부로 부터 녹색기술인증 및 녹색사업인증을 획득.
2.에코바이오(바이오 항공유 관련주)
1997년 8월 4일에 설립된 에코바이오는 ESG 분야의 전문 기업으로, 2001년 5월 29일에는 코스닥 시장에 상장해 거래가 시작되었습니다.
이 회사는 Up-Cycling을 통해 Eco-Chain의 가치를 높이고 지속 가능한 시스템을 구축하는 것을 목표로 삼고 있습니다. 특히, 매립지 등에서 발생하는 바이오가스를 활용한 신재생 에너지 사업을 적극적으로 추진하고 있습니다.
에코바이오는 폐기물 처리의 전 과정에서 핵심 역량을 갖추고 있으며, 이를 바탕으로 국내 신규 사업뿐만 아니라 해외 바이오 가스 및 유기성 폐기물 자원화 사업에도 적극적으로 진출할 계획을 세우고 있습니다. 이렇게 에코바이오는 지속 가능한 환경을 추구하는 사업을 통해 끊임없이 성장하고 있습니다.
편입 이유
ESG전문기업으로 매립지, 유기성폐기물 처리시설 및 하수처리장에서 발생되는 바이오가스를 기반한 신재생에너지(전기,가스,수소)와 바이오황 관련 사업을 추진.
3.제이씨케미칼(바이오 항공유 관련주)
제이씨케미칼은 2006년 3월에 창립되어 바이오디젤의 제조 및 판매를 주요 사업으로 하였고, 2011년 8월에는 코스닥시장에 상장하여 사업 영역을 확장하였습니다.
바이오연료 분야에서는 바이오디젤(BD100)과 바이오중유를 생산해서 정유사와 발전사 등에 공급하고 있습니다. 더욱이, 국내에서는 최초로 바이오디젤 연속식 생산공정을 자체적으로 설계하고 구축하였습니다.
오일팜 플랜테이션 사업에서는 해외에서 유지작물을 재배하여 바이오에너지의 원료를 채취하고, 이를 국내에서 가공하여 판매하는 수직 통합 체제를 완성하였습니다. 이로써 제이씨케미칼은 바이오에너지 분야에서 광범위한 사업을 펼쳐나가고 있습니다.
편입 이유
주력사업인 바이오연료 사업부문으로 2015년부터 발전사 벙커씨유 발전기에 사용하는 신재생에너지인 바이오 중유 시범보급사업에 참여
4.SK이노베이션(바이오 항공유 관련주)
2007년에 SK그룹에서 투자사업부문을 맡을 SK와 석유, 화학, 윤활유 제품의 제조 및 판매를 담당할 새로운 법인인 SK이노베이션을 인적 분할하여 설립하였습니다.
2009년에는 윤활유 사업부를, 그리고 2011년에는 석유 및 화학 사업부를 각각 물적으로 분할하였습니다.
기존의 SK에너지에서 SK이노베이션으로 사명을 변경한 후, 2018년 9월에는 회사의 전략적 판단에 따라 FCCL사업을 넥스플렉스에 매각하여 사업 구조를 재편하였습니다. 이러한 과정을 통해 SK이노베이션은 지속적으로 변화와 혁신을 추구하며 성장하고 있습니다.
편입 이유
폐식용유 관련 기업 대경오앤티 투자 소식
5.GS(바이오 항공유 관련주)
2004년 7월에 LG를 인적 분할하여 탄생한 동사는 지주회사로서의 역할을 수행하고 있습니다. 자회사로는 GS에너지, GS리테일, GS스포츠, GS이피에스, GS글로벌, GS이앤알 등이 있습니다.
동사의 사업영역은 가스전력사업, 유통, 무역, 투자 및 기타(호텔업, 프로축구 등)로 구성되어 있습니다.
자산 총액의 10% 이상을 차지하는 주식의 장부가액을 가진 자회사로는 GS에너지와 GS리테일이 있습니다. 이 두 회사는 동사의 핵심 자회사로서 중요한 역할을 수행하고 있습니다.
편입 이유
대한항공 등과 SAF 실증 사업 추진
6.에쓰오일(바이오 항공유 관련주)
에쓰오일은 1976년 1월에 창립된 정유회사로서, 일일 66만 9천배럴의 원유 정제능력을 가지고 있습니다. 이 회사는 정유 외에도 석유화학 및 윤활기유 등의 사업을 다각화하여 운영하고 있습니다.
정유부문은 전체 매출액의 70% 이상을 차지하는 주요 사업부로, 대형 정제시설과 고도화된 설비, 안정적인 국내 유통망 등을 보유하고 있습니다.
정유부문에서는 휘발유, 경유, 항공유 등의 주요 제품을 생산하며, 윤활부문에서는 윤활기유, 윤활유 등의 주요 제품을 제조하고 있습니다. 이렇게 에쓰오일은 다양한 사업을 통해 꾸준한 성장을 이루고 있습니다.
편입 이유
삼성물산과 수소·바이오 MOU
7.HD현대오일뱅크(바이오 항공유 관련주)
2017년 4월에 한국조선해양(이전의 현대중공업)의 인적 분할을 통해 설립된 동사는 지주회사로서 역할을 수행하고 있습니다.
동사의 영업수익은 주로 자회사들로부터의 배당수익, 상표권 사용료, 임대료 등으로 이루어져 있습니다.
동사의 주요 자회사들은 다양한 사업을 운영하고 있으며, 이에는 주식 또는 지분의 취득 및 관리, 선박건조업, 원유정제처리업, 엔지니어링서비스업, 변압기 제조업, 토목공사 및 유사용기계장비 제조업, 산업용 로봇 제조업 등이 포함됩니다.
이는 동사의 사업 다변화와 성장 가능성을 보여주고 있습니다.
편입 이유
HD현대오일뱅크의 식물성 오일(HVO)생산설비 구축
마침.
바이오 항공유는 항공 산업의 친환경화를 위한 핵심적인 수단으로 주목받고 있습니다.
바이오 항공유의 상용화가 본격화되면 관련 산업의 성장이 기대됩니다.
따라서 바이오 항공유 관련주에 대한 투자를 고려하는 투자자는 관련 산업의 성장 가능성과 관련 기업들의 경쟁력을 꼼꼼히 살펴볼 필요가 있습니다.